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サイドスリップ調整(雑記④) [サイドスリップ調整]

ようやく難しい計算からも解放されたので、今回はサイドスリップを変化させた時の感想などを

書きたいと思います。

体感には個人差があるので参考になるかどうかは分かりませんが、興味のある方は読んでみてね。

続きを読みたい~(^o^)


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サイドスリップ調整(雑記③) [サイドスリップ調整]

前回の雑記②でタイヤ径に対してのサイドスリップ調整幅は算出することができたので、今回は実際に

調整する部分について計算してみましょう。

前記事はこちら

続きを読みたい~(^o^)


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サイドスリップ調整(雑記②) [サイドスリップ調整]

今回はサイドスリップの基準値が確認できたということで調整幅について考えてみましょう。

とりあえず机上計算です。

前記事はこちら

続きを読みたい~(^o^)


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サイドスリップ調整(雑記①) [サイドスリップ調整]

サイドスリップ調整記事が好評なので、ちょっと突っ込んだ記事を書こうと思ったのですが、調べていくと

アライメント調整とかまで関係してきてなんか私では手に負えないな~って感じになってくる訳でして。。。

前の方法も極一部の車種にしか適応しないのかな~なんて感じる今日この頃です (^_^;)

調べて行く内にいろいろ資料とかも集まりましたので軽くご紹介。

前記事はこちら

続きを読みたい~(^o^)


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車検準備(サイドスリップ調整) [サイドスリップ調整]

本日はサイドスリップ調整を行いました。

前記事はこちら

続きを読みたい~(^o^)


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アライメント調整(リア)インプレッション [サイドスリップ調整]

 昨日の作業で調整後の画像を取り忘れていたので洗車のついでに撮影しました。

前記事はこちら

続きを読みたい~(^o^)


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アライメント調整(リア) [サイドスリップ調整]

少し前からやろうと思っていて中々作業に入れなかったアライメント調整(リア側)を行いました (^o^)

とりあえず下に潜り込まなければいけないので車体をジャッキUPして馬をかまします。

続きを読みたい~(^o^)


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